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josho 1 EZ ECU シグナスx 4型後期.5型 2BJ-SED8J - メルカリ。JOSHO1 EZ ECU。2BJ- 車・バイク・自転車 josho 1 EZ ECU シグナスx 4型後期.5型。廃盤 シグナスx 4型後期 5型用 EZ1 ECU 白になります。はずす前までは正常に作動していました。説明書付属で ノーマルECUをはずし、ポン付け、簡単な初期設定後に お好みのセッティングの上、ダイヤルセッティングしてください。 精密ドライバーなどは 空振りすると ダイヤルのミゾが舐めていきますので、付属の白いプラスチックピンで 回してもらったほうがいいと思います。 取り付けに不安な方は ショップや詳しい方に 聞いてもらう、もしくは 取り付けをお願いするか、購入しないで下さい。廃盤商品なので手に入りませんので 気になってた方は ぜひ。本体裏側の黒いのは 取り付けやセッティング時に どうしても車体とこすれてしまう傷とゆうほどでもない汚れです。他にもシグナス部品を出品しています。JOSHO1 ECU交換(ヤマハ シグナスX SR)by ナオセ - みんカラ。 当方、5型に装着、ボアアップするため、一旦ノーマルに戻すためにはずしました。SR400 1JR 2H6 ジェネレーターコイル。CB400T 取り外し OH済み キャブレター CB400N。ノーマルボア、ノーマルベース車両には まずコレです。最終値下げ タケガワ 88cc 6v 50 エンジン。ミニモト125セル付きエンジン。 セッティングダイヤルが 少し舐めた感じですが、普通にまわせますので ご安心ください。Z900RS/削り出し3Dピボットカバー+エンジンハンガーセット(64ボルト付)。サボテン。 EZ ECUに関しての説明、取り付けも サイトやYouTubeにも あがっていますので 参考にしてください。C50Eベース 88ccボアアップ マニュアルクラッチ 武川。XJR400 4HM 4気筒DOHCエンジンヘッド(実働)。速くなりますか?などの質問には 現状の車両状態、セッティング、人それぞれの感じ方もありますので お答えしがたいので 評判などをサイトなどで見て頂けたらと思います。バフ工房 Z900RS Z900RScafe クラッチカバー&スプロケットカバー。HONDA CB250Tキック付きエンジン。オマケとゆうほどではありませんが、このECUにするとノーマルのネジ穴とあわないので タイラップ止めになりますが、セッティングのたびに つけて切っては めんどうなので、黒い ゴムを 使ってましたので、意外と便利でしたので お付けします。MX080B KSR80 実働エンジン。セル付きロータリーエンジン 124cc?? モンキー ゴリラ ダックス シャリー。 もちろん 凹みではありませんし、作動に影響するものではありません。XJR400 クラッチハウジング一式 極上。Z400FX用 オイルクーラー フルキット ノーマルオイルパン対応。
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