HOT ! MTR Extreme EDLCリアクター 最強 Maxwell EDLC EDLC 最強 Maxwell EDLC 16V/100F ブレーカー付 実測200F以上 220分

EDLC 最強 Maxwell EDLC 16V/100F ブレーカー付 実測200F以上 220分。E-Axle Production | AVL。Effective e-Axle EMC testing: dual-load simulate drivetrain。MTR Extreme新作通常販売予定価格38000試作販売価格です。MTR Extreme EDLCリアクターです。最強EDLC16V 100F 実際容量200F以上にMTR技術を封入して、EDLCとリアクターの良い所取りをした製品を作りました。！元々スーパーリアクター製品(静電気中和除去装置)との相性も良いので、併せた効果のある物を作りました。当方ではEDLC商品発送前に、国内で充電点検等確り行って確りした物をお届けしております。発光テストもキッチリと行ってデーター取りしています。(メーカー任せ、未在庫、未点検確認、サービス等で商品を誤魔化し、他社誹謗蹴落とし行為)5悪販売では御座いません。メーカー検品済みを再点検検査、追加補修等してあり担保され安心出来る物を使われる事をお勧めします。確りした物を購入をお勧め致します。キャパシタで安心安定の作用を維持する最強のMaxwell EDLCキャパシタです。ブレーカータイプです。ラベル表示100F、実測値200F以上の220分以上発光維持します。(充電電圧を確り確保してからの放電測定で有り、低い電圧からの放電時間を測定して容量が少ないなど騒ぐ詐欺行為の方の測定方法とは違いますのでご安心下さい。)Maxwell 100Fキャパシタは実測値220分で倍近く上回ります。キャパシタの電圧保持力がとても高いので長期間電電圧を保持し長く安定していますので高性能と言う事です。＊充電時間を短くすれば放電時間も短くなります。(当方では充電を単品ずつ半日以上してからテストしての結果です)16Vの電動自転車用バッテリー、100Ahの容量を持ち、100Aのヒューズ付きで安全性が高い。- モデル: Maxwell 16V100F- 電圧: 16V- 容量: 100Ah- ヒューズ: 100A- 接続タイプ: バッテリー接続用ご覧いただきありがとうございます。。IDF 2013: Intel Details Haswell Microarchitecture, New。Dead stock ⭐︎ NITOO RASING STEM NJS PIST。トヨタ純正ホイールアクセントピース　プリウス50。Dura-Ace FC-9100 クランクセット 53-39T 170mm。the one ultra (360-130) 一体型カーボンハンドル。Panasonic? ピストフレーム。Shimano Ultegra WH-6800 前後セット リムブレーキ。フロントのみ ピストホイール Suzue promax mavic ma2。美品　NBOX カスタム　JF1,JF2 後期グリル。SHIMANOディスク×12。ボントレガー RSL Blendr Stem 7 deg. x 90mm。パーツ BikeYoke REVIVE 2.0 30.9mm / 160mm。【新品】SHIMANO XTR FD-M9070 フロントディレイラーDi2。BTCHN ブラック ハンドルバー4ヶ月使用ブルーラグ　780mm ×22.2。SRAM RED eTap AXS D1 12速 スプロケット (10-28T)。FSA OS99 90mm パンターニカラー。【美品】ブルックス BROOKS team pro B232H レインカバー付き。CAMPAGNOLO SCIROCCO ホイール３５mm