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Amazon | マグナ250 対応 スラッシュカットマフラー フル。ホンダ HONDA ステンレス スラッシュカットマフラー Vツイン。オープンエンドマフラー スリップオン ウイルズウィン（WirusWin。ご覧いただきありがとうございます。FTR223 OVERカーボンマフラー。(画像参照)某オークションサイトで購入しましたが、音が大きすぎたので、新品のインナーサイレンサーを購入し消音材を巻いたら、だいぶ音もおさまりアメリカンらしい低音の効いたいい音になりました。VT250　モリワキ　フォーサイト。(装着画像参照)人気のあるマグナ250ですが、もうだいぶ古い車両になりますので、マフラーの根元のエンジン部分のボルトが固着してしまい外す際にボルトが折れたりする恐れがあります。ぽんひろ。近隣がおりますし、純正に戻しましたので、カスタムされて乗られる方に愛用してもらえれば嬉しいです。RZ250 集合菅 ゼス。V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオンステン。マグナ250スラッシュカットスリップオンステンレス製マフラー調べてみましたらメーカーはMRS製じゃないかと思います。底にスリキズあり。L*T様 旧CB400F ショート管　マフラー。WR250R　WR250X　デルタバレル4 とExupキャンセラーのセット。購入時から前オーナーさんがカット加工されてまして、出口の角度を変えてある状態です。色付きもなかなか渋いです。モリワキショート管。NOJIMA JAPAN FASARM PRO TITAN（モンキー、ゴリラ）。このマフラーは純正のサイレンサーのボルトを緩め取り外したら、そのまま純正のエキパイに差し替えるだけで簡単に取り付けできます。音も申し分なくシートに心地よい振動が響きます。ZX25R/ZX25RR/ZX4RRマフラー (ぱぷ)。ヨシムラフルエキマフラー　zx25r。返品は一切お断りさせて頂きますので、画像をよくご確認頂きご検討のほどお願いいたします。