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HOT ! ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジックスプリング マツダ(純正) NR-A用純正ビルシュタイン車高調 のパーツレビュー

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ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジックスプリング マツダ(純正) NR-A用純正ビルシュタイン車高調 のパーツレビューの詳細情報

マツダ(純正) NR-A用純正ビルシュタイン車高調 のパーツレビュー。NR-A用純正ビルシュタイン車高調整(マツダ ロードスター・ND)by。マツダ ND5RC ロードスター 車高調整 ブッシュ1G締め込み 四輪。ndロードスターnraグレードの純正ビルシュタインにrマジックのローフォルムスプリングの仕様です。ダンパー:使用3年 38000キロスプリング:使用2ヶ月 3000キロcリングはフロント3つ、リア2つ落ちています。このセッティングですと純正比-4cm程度で少しリア下がりになります。純正状態と比較するとロールは明らかに減り、かなり気持ちよく走ることができていました。質問、値下げ等相談ありましたら気軽にお声がけください。中古品ですのでノークレーム、ノーリターンでお願い致します。基本2〜3日以内での発送を心がけますが、仕事の都合により週末しか作業ができないことがございます。ご理解いただきますよう、お願いいたします。。特別なロードスター ND編①】ビルシュタイン製ダンパーを装着した。カムリ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。KMオートガレージワンオフアクスルL175S、L375S、L575S。BLITZ ダンパーZZR サスペンションキット 86brz用。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。50 プリウス 車高調 BLITZ。NV350 ユーアイビークル リアスタビライザー 玄武 UI-vehicle。【値下げ】スバル ビルシュタイン新車1万5千キロ取外し VAB VAG
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